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光威复材:威和合伙拟清仓减持不超4.5%股份光威复材(300699)9月18日晚间公告,持有公司4.5%股份的威和合伙企业,计划减持不超过公司总股本4.5%的股份。英派斯:景林景途、景胜伟达拟合计减持不超6%股份英派斯(002899)9月18日晚间公告,景林景途与景胜伟达为一致行动人,合计持有公司7.47%股份,计划合计减持不超过公司总股本6%的股份。

新业态的竞争传统竞争对手外,滴滴还面临着一些新的竞争变量。短途出行方面,共享单车与网约车是一个此消彼长的关系。为补齐出行布局,滴滴出行曾试图拿下ofo,但是最终却铩羽而归,而摩拜单车目前被收归美团。滴滴接管的小蓝单车不但市场占有率很低,且面临着押金退还等纠纷,而自身打造的青桔单车也被媒体报道在深圳多次违规投放,并被列入诚信记录。

威廉姆斯称:“现在距离没有LIBOR的世界还有831天,虽然一些金融机构取得良好进展,但其他机构却在回避现实,希望这个问题会得以解决。”威廉姆斯补充说,银行应该努力发现其LIBOR敞口在哪里,并继续为实现这一转变而努力。他指出,涉及美元LIBOR交易的合约名义价值为200万亿美元。

在获取新项目方面,绿地明显区别于其它房企。主要以包括特色小镇和高铁新城在内的重大项目为主。按照绿地规划,未来重大项目占比达到20%,而业绩贡献率将达到80%。2018年绿地先后获取了安徽宿州、广东阳江、重庆万州、湖南长沙、江西赣州、湖北咸宁、四川宜宾等近20个高铁商务区项目,在其全年新增土储中,高铁新城项目占比超过30%。

新京报记者 张晓兰责任编辑:赵慧芳原标题:广东ETC用户突破1800万 总量为中国内地第一中新社广州12月8日电 (蔡敏婕 郭林燕)广东省交通集团8日称,该省ETC(不停车电子收费系统)的粤通卡车主已突破1800万户,位于中国内地首位。其中,办理粤通卡的粤港两地牌车约3.2万辆,占粤港两地牌车总量的52%;粤澳两地牌车办理粤通卡9514张,占粤澳两地牌车总量48%(总量约为2万台)。

室外小基站的部署尚且如此,室内小基站的部署挑战更是巨大。如办公楼、地铁、小区等地区的小基站部署都需要经过业主方同意,这并不是件容易的事。此前,居民担心辐射,拒绝基站进小区的事件在多地发生。显然,如何让小基站在5G时代发挥大功效,仍是需要各方思考的问题。

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